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ジムニーJB23Wノーマルバンパー用車検対応マフラー REV-13 | gachizon。ジムニー JB23 純正マフラー用カバー ステンレス研磨 : メタルワークス。リバース 2010年規制 車検対応！ ジムニー ( JB23 ) ノーマルバンパー。ご覧いただきありがとうございます。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。車体からのはみ出しもありません。アイドリング音量は約80dB。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。音量の他にも求められる項目も増えました。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。どうぞよろしくお願いいたします。。ジムニーJB23Wノーマルバンパー用車検対応マフラー REV-13 | gachizon。まい　柿本リアピース　中間。ホンダ　ビート　中間ストレート　マフラー。86後期純正エキマニ。シビック　タイプR FL5 純正マフラー。こ*や様 VＭレヴォーグパフォーマンスマフラー。HONDA ビートpp1 nusari。650sタント 2WD NA用マフラー。GGA C 純正触媒。スーパーキャリィ後期用サイドマフラー。N-BOX JF1 ターボ　フジツボ　マフラー　中古品。Z34 マフラー beefree ★サイレンサー付き★フェアレディZ★。らいんシングル出しマフラー 約1.5メートル。ハスラーMR31S　4wdターボ用マフラー柿本改。【神奈川より引き取り歓迎】インテグラ タイプR DC2 フルチタンマフラー。最後値下げ　ヤマハTMAX530用M DRAG ステンレス マフラー本体。IMPUL マフラー VQ35 QR25 NISSAN ELGRAND TE52。130マークX Brash 4本出しリアストレートマフラー。ダイハツ　タント　L350s 5ZIGEN マフラー。シルビア S14 S15 ワンオフマフラー。50プリウス 左2本出しマフラー。zc33s スイフトスポーツ ラアンスポーツ ストレートマフラー。モ*0様 メーカー不明　砲弾　マフラー　社外。カムリ純正ーマフラー本体。フジツボ マフラー mr31s na